这一方面是因为国内客货运飞机平台水平普遍不高，拿出不像样的产品；二来主要还是空军及其下属的航空公司，地方企业以及指导培训单位高度的行政指令运作机制，可以让腾飞航空总公司拿下空军总部就可完成赢家通吃的壮举。反观滨江厂就没有腾飞航空制造总公司这么大的影响力，只能跟平级或者更高一级的大厂寻求合作，形成配套。庄建业不是没暗示过赵主任别那么上杆子，平平常常就好，可赵主任轴劲儿上来了，八头牛都拉不回来，本来去棉花的腾飞航空动力厂坐车就行了。“是利用中国的设备给飞机的蓄电池充电了？”麦道工程师心里狐疑的冒出一个念头，但下一秒就直接否定了，很简单偌大的机场内他就没看到相应的充电设备，更何况整架dc—10这种体量的飞机，想要达到眼前这种各项系统全开的全方位模式，至少需要一天的时间才能让蓄电池达到这种程度，所以只有一种可能……原本这一切的安排只是上级留的一个后手，毕竟藏区驻军足以应付当前的形势。“庄总，林工，我们相州厂什么都可以按集团的要求去办，甚至都不用集团多投入，我们自己就能落实，只希望集团能够帮着我们保留那条直升机生产线。”

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