于是找到管理层又是大吵一架，然后主动要求去腾飞航空修理厂，把哪里所谓的先进技术的外皮撕掉，然后告诉脑袋进屎的管理层，他们所谓的成本控制实际上是浪费和投机。要知道，庄建业的厚脸皮可是在航空业界出了名的，能让早就不知道害羞为何物的庄建业不好意思，可见庆瑞给的优惠有多大。这个舒曼莫不是疯了？配件库存告罄、缺乏专业指导、进口时断时续，正是各航空公司最为艰难的时刻，只要能有人撑起一份希望，自然会有人趋之若鹜。就在薛国伟发懵之际，就见星洲地方的某领导引着几位白发苍苍的老人走过来，薛国伟认识，正是永宏厂退下去的老干部，何明、董城和梁国栋等人。中型的c—130运输机勉强可以，但价格同样昂贵，巴基斯坦靠着苏联入侵阿富汗，从美国得来的军事援助才勉强买了几架，平时都是当宝贝供着，根本不敢放开了狠用，因为这货跟其他美式装备一样，维修和保养成本高的那叫一个丧心病狂。本来那些空难事故是航空公司与航空制造商的事儿，现在一看，好家伙，半路杀出来个程咬金，翻翻眼皮，扒扒牙口，在拍拍虎背熊腰的个头，大小正合适背口黑锅。不过拉赫曼和阿里·汗等人看到印有“腾飞医疗”字样的运—15plus还是吃了一惊，他们是知道今天有四架来自中国的货运飞机过来，至于运什么却不甚了解。

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